28 Juillet : une autre "classique" vers Thoiry

Avec sérieux, mais sans se prendre au sérieux,

nous vous révélons pourquoi nos sorties sont simplement idéales, voire parfaites,

de véritables déclarations d'amour au sport cycliste.

1) LE RÉVEIL

"Bonjour, bonjour". Petit échauffement habituel :

- NANTERRE, siège ESN

- RUEIL première à droite

- CHATOU, le pont dessus puis dessous, et le long de la voie ferrée

- LE VÉSINET, LE PECQ

Nous sommes assis, ça roule tout seul, temps superbe. La route est à nous !

2) MISE EN JAMBE

D'abord la côte de SAINT-GERMAIN-EN-LAYE.

Premier panorama vue montante sur la Seine

et première descente juste après

C'est parti pour 4-5 heures de montagnes russes

- MAREIL-MARLY

- L'ÉTANG-LA-VILLE

Une vraie montée jusque 188m au-dessus du niveau la mer

Bon échauffement et première petite pause

3) LE PLAISIR DES PAUSES

Nanterre en force tout sourire de voir un joli tandem (surtout la passagère)

bien escorté par tous les membres de l'ACBB

4) L'IVRESSE DE LA VITESSE

- NOISY-LE-ROI

petite descente et longue accélération

- RENNEMOULIN

et on se tire la bourre

- CHAVENAY

5) LES RENCONTRES DU DIMANCHE

Une Renault 8 Gordini jaune

Seconde pause ravitaillement

Guillaume écourtera ici son trajet, c'est déjà bien pour son taux de participation

6) LES DECOUVERTES D'ITINÉRAIRES

Pour changer nous ne prenons pas la descente vers Beynes

mais à gauche au rond-point avant l'aérodrome :

petite route vers SAINT GERMAIN DE LA GRANGE.

Le passage à niveau est ouvert, bien pour la prise d'élan car ça remonte déjà

Direction Chatron & Neauphle le chateau, ça grimpe encore

Voici la RUE DES CENT ARPENTS à CHATRON 

On reprend son souffle pour arriver tête baissée à VILLIERS SAINT FRÉDÉRIC

7) LES INTREPIDES EXPLORATEURS

Où aller maintenant ?

Hésitant, les plus fidèles se souviennent d'un précédent rallye

qui posait son ravitaillement ici mais plus de la route ensuite... 

Mais que buvaient-ils dans ces temps immémoriaux ?

Nouveau stop après les rails en bas de Neauphle

- à droite "BEYNES" on vient juste de le contourner,

donc non on ne suit pas aveuglément les autres cyclistes

- à gauche "JOUARS-PONCHARTRAIN"

Vérification carte en main 

Tout droit tout simplement...

Et c'est confirmé 200 mètres plus loin : NEAUPHLE LE VIEUX

8) LES RENDEZ-VOUS CULTURELS

Parenthèse automobile devant un petit rassemblement de Lotus :

Elise, Exige et Lotus 7, rendue populaire par la série TV "Le Prisonnier"

Fin de la parenthèse

En rase campagne aussi on s'enrichit : direction VICQ et son musée d'art naïf

(environ 5 panneaux l'indiquant, mais nous ne le verrons pas)

Joli village tout de même

9) SUIVRE SON DESTIN

Claude A nous quittera à "La Bardelle" repartant ici vers Thoiry

Viennent ensuite BOISSY SANS AVOIR puis LE BREUIL,

qui fut le point de ravitaillement de la sortie du 9 juin (participation record)

GARANCIÈRES. Nouveau stop resynchronisation du trajet

"Continuons nous sur 100 ou sur 120km ?" Telle est la question (Hamlet)

Lisons donc les augures dans une carte routière

et nous voilà à BEHOUST

Nous n'irons pas au-delà dans notre continuum spatiotemporel 

car le retour vers la réalité s'entame déjà

FLEXANVILLE

FERRANVILLE

Les tracteurs NEW HOLLAND (notre prochain sponsor)

10) LES FORCES DE LA NATURE

Le Maire de GOUPILLÈRES

à trouvé le moyen ultime de faire respecter un cédez-le-passage :

Nos limiers avaient flairé ce piège de débutant sur cette portion ultra-neuve

Car il en faut plus pour arrêter l'ESN Cyclo

et nous avons contourné THOIRY par la rue des Vignettes

Voilà maintenant une Chevrolet Corvette stingray

certes ça en jette, mais nous nous pédalons Monsieur !

Et c'est mû par la force de gravité que nous fonçons d'ANDELU à MAULE

Et sans aucune émission de co2 svp !

11) LA CAMARADERIE

Nous nous regroupons toujours, grâce à nos amis les feux de signalisation

12) L'ESPRIT DE COMPÉTITION

Regardez bien en détail la photo ci-dessus : notre Champion Florent Pignon

au t-shirt rouge, resté en fin de peloton en arrière-plan, vient de remarquer

l'attaque éclair et surprise de Marco Pantini (en vert, devant le camping-car).

Ni une, ni deux et les rivaux batailleront jusqu'en haut de la côte de MAULE

Marco Pantini s'avouera vaincu (Pas de commentaire sur la faute d'orthographe à "Pantani")

13) L'HUMOUR CYCLISTE

Regroupement en haut. Nos voisins du club de triathlon de Nanterre sont en plein "hill training"

(monter, descendre, ça glisse pareil...) et l'un d'eux nous lance :

"Bonjour". Nous nous disons que ce doit être un nouveau... 

14) LES ENDORPHINES

LES ALLUETS LE ROI

Et c'est maintenant Mairead qui mène en tête de peloton

impressionnante sur la "route des radars" (route Royale)

où prises de relais se confondent avec attaques par la gauche.

On se relance et on se dépasse, toujours plus vite, on se surpasse.

L'adrénaline monte monte.

Bien lancé le compteur enregistre 47.3km/h vers la fin de la ligne droite.

Vent favorable ? Que nenni ! Seulement 3 km/h, à 11 km/h en "rafale"

En tous cas quelle suée mes amis ! Et tout le monde a suivi !

15) LE RETOUR AUX SOURCES

La fin est très classique : 

FEUCHEROLLE

FORET DE MARLY-LE-ROI

MARLY-LE-ROI

BOUGIVAL, où Florent Pignon nous délaissera pour s'offrir encore quelques ascensions

RUEIL

et la ligne d'arrivée à NANTERRE

CONCLUSION

Vous connaissez désormais le secret d'une recette inratable.

A vous de jouer maintenant en nous rejoignant :

- soit au Forum ESN le samedi 1er septembre de 9h30 à 17h00

Palais des Sports, 136 Av. Joliot Curie, Nanterre (92)

- soit au Rallye du club si vous parvenez à patienter jusque-là

début mars 2014

- ou plus simplement tous les dimanche matin au siège de l'ESN

un peu avant 8h, 14 avenue du Maréchal Joffre (Place de la Boule) à Nanterre

LES PARTICIPANTS

- groupe principal : Mairead, Mathilda, Christophe, Claude A, Cyril, Fabien, Guillaume, Julien, Laurent, Philippe G et Pierre.

- petit groupe : Odile, Claude M, Gérard

QUELQUES CHIFFRES

Distance : 94.44 km - Tps en déplacement : 3:41 - Vitesse moy. déplac. : 25.6 km/h - Tps écoulé : 

4:35:55 - Vitesse max. : 61.7 km/h - Altitude min. : 19 m Altitude max. : 204 m

LA CARTE

La route du 28 Juillet 2013 : plein écran