Nanterre Cyclotourisme
Par nanterre-cyclotourisme
8h00 au siège de l'Entente Sportive de Nanterre,
et un petit groupe de jeunes Vététistes prêts à décoller vers la forêt de Marly s'affaire déjà bien.
Sauf qu'il s'agit de la section cyclisme. Personne côté cyclotourisme ! Trop froid ?
Non juste en retard (pour une fois que ce n'est pas moi). 8h07 et 4 partants sous un ciel clair.
Le consensus est très vite trouvé : faire court pour rentrer avant d'être frigorifiés !
Ce sera un peu le parcours de la semaine précédente,
mais sans les montagnes russes initiales, ni le détour par Plaisir.
C'est notre spécialiste de l'histoire de Nanterre qui dirige la troupe :
RUEIL, CHATOU, LE PECQ, où, sans nous saluer, passent 2 jeunes de l'AS Chatou.
Montée par en face au pont, sous le château.
Le soleil darde ses tout premiers rayons . La vue est magnifique.
On discute tranquillement par l'ETANG-LA-VILLE qui a des airs de stations de ski : toits gelés et conifères blanchis.
Encore une fois les scouts sont au rendez-vous dans la forêt de Marly, avec tout leur barda.
La nature est belle. La route est sèche. Sympathique première accélération dans NOISY-LE-ROI.
Ça commence à se couvrir d'un côté alors que le jour monte de l'autre.
Surréaliste lumière lunaire à RENNEMOULIN
Nous sommes rejoints par deux sympathiques membres du club cyclo du Pecq,
avec qui nous conversons entre traversant VILLEPREUX et CHAVENAY,
(nous nous accordons sur le fait que les achats de Noël ne sont pas étrangers à la baisse de trafic routier)
jusque notre courte halte ravitaillement, à l'arrêt de bus de la côte à Soulas, avant d'entrer dans
THIVERVAL-GRIGNON, où l'on descend tranquillement et un peu réchauffés,
après s'être fait doublés par 4 rapides cyclistes de chez LE GREVÈS , dont une féminine souriante :-)

Nous passons devant le "Relais des Templiers" aujourd'hui vide, avant de remonter sur
CRESPIERES, puis le bois des Flambertins , la "route des radars", à gauche en descendant
nous parlons d'un vétéran qui avait roulé avec Louison Bobet, entre autres et qui fut
pendant un temps recordman de Longchamp !
Avant AIGREMONT nous croisons deux filles de joies qui se réchauffent comme elles peuvent.
Rien de choquant, plutot marrant meme. Nous on ne s'arrête pas... (parce que rouler c'est mieux)
Retour par la piste cyclable à travers CHAMBOURCY jusque ST-GERMAIN-EN-LAYE,
et le petit trajet habituel le long du RER A jusqu'au Pont de CHATOU.
Sortie tranquille et agréable donc. On s'habitue vite au froid. +3 degrés à la fin.
Pour ceux qui ne sont pas venus, j'espère juste que vous ne vous êtes pas convertis au RPM !
LES CHIFFRES
Distance de cycl. : 61.83 km
Gain d'altitude : 513 m
Altitude perdue : 508 m
Altitude min. : 20 m
Altitude max. : 190 m
Température moy 0 oC
Ressenti -1°
3 km/h SSO vent
Hygrométrie 93%
LA CARTE : ou bien par là pour l'afficher en grande taille
BONUS :
Pour ceux qui, comme moi, ne sont Jamais Contents, il y a eu un bonus :
Départ brutal par la côte de la Jonchère (1 km à 11%), entrée dans les Yvelines par LA CELLE ST-CLOUD,
puis nouveau creux dans BOUGIVAL, enchaîné jusqu'au rond-point sous l'Autoroute de Normandie,
Belle descente vers le triangle de ROCQUENCOURT , où on croise un petit groupe de l'ESN Triathlon sur le retour.
D'où l'idée de suivre leur parcours habituel : direct par BAILLY, NOISY-LE-ROI et ST-NOM-LA-BRETÉCHE
Il fait froid et c'est couvert, mais ça roule très bien et c'est toujours sec. C'était trop beau pour durer.
Voici la pluie à CRESPIÈRES. Juste un petit crachin. Ça passe.
Attention quand même en descendant dans MAREIL-SUR-MAULDRE
Variation par la suite en remontant sur MONTAINVILLE, la pluie a cessé, le froid aussi.
Pas de pause pour les braves : et la pluie revient . ANDÉLU, et, pour changer, direction JUMEAUVILLE,
Afin de continuer notre petite exploration des environs, prolongation du parcours jusque BOINVILLE-EN-MANTOIS puis GUERVILLE, sans regret, malgré la plue froide. Encore une superbe descente.
Ensuite, comme il est temps de penser au retour, plutot que rejoindre l'agglomération de Mantes,
se présente, comme par enchantement, une petite série de noms amusants, alors allons-y :
Des vallées couvertes de neige fondue à LA PLAGNE
Après GROS MOULU , retour par "CANADA" (Hameau d'ÉPÔNE)... AUBERGENVILLE, LES MUREAUX, VERNEUIL, VERNOUILLET, MÉDAN, VILLENNES (c'est le début de notre rallye club , mais en sens inverse), POISSY, ST-GERMAIN-EN-LAYE, LE PECQ, CHATOU, RUEIL, NANTERRE.
Arrivée avant la nuit, mais cette fois bien frais et bien cassé, ça suffira.
Après l'effort, le réconfort !
LES CHIFFRES
Longueur de l'itinéraire : 100.25 km
Gain d'altitude 960 m
Altitude perdue 937 m
Altitude max 167 m
Altitude min 20 m
Température moyenne 3°
Ressenti -1°
13 km/h SO vent
Hygrométrie 87%
Calories brûlées 1465 Kcal
Perte de poids 76.2 g
Glucides 733 Kcal (50%)
Lipides 733 Kcal (50%)
LA CARTE : ou bien par là pour l'afficher en grande taille
F.G.
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