On a eu chaud !

Malgré un éternuement qui a occasionné une petite chute
et un malchanceux (curieusement souvent le même) ayant crevé 3 fois,
nous n'aurons eu à nous plaindre que de la chaleur

Superbe rallye - Merci au cyclo club de Croissy http://www.ccc78.com/

- fléchages irréprochables : le rose flashy sied bien au gris du bitume

- inscriptions et informations bien organisées : du travail de pro

- de bons ravitos + sodas ou bières, et chipolatas ou merguez à l'arrivée : what else ?

Bonus : la moto avec la caméra. (à quand l'hélicoptère ?)

Merci à toutes et tous les participants du club E.S.Nanterre Cyclotourisme
Nous étions 15 à émarger la feuille d'inscription

Ce qui nous a classés 8ème, à peu de places de St Germain-en-Laye et Asnières.

BRAVO !

      Et bienvenue à nos 2 nouvelles recrues du Forum la veille : Sébastien et Thierry,
bons rouleurs émigrés d'un club voisins, qui ont tout le sens de l'humour nécessaire et la forme qui va avec.

LES PHOTOS sont arrivées :

• Le blessé de guerre, qui prend tant de soin de sa monture

• Nos touristes qui se prêtent au jeu des coursiers en s'incrustant dans un tourniquet Ufolep à JUMEAUVILLE

• La super descente en entrant dans ROSAY (attention quand même au stop en bas)

• Les joyeuses retrouvailles entre le groupe sur le long et celui sur le moyen circuit au ravito
  (ce qui nous a permis de rentrer tous ensemble, bien groupés, avec une excellente cohésion...*) 

• La blague de notre nouvel ami à ce petit groupe à l'abri :
  "Y a pas de bus le dimanche"

• Le petit bonjour de l'Abeille de Rueil :-)

* RAPPELS :

1. - le cyclotourisme n'est pas une activité de compétition
Ceux qui veulent foncer n'ont qu'à partir seuls. En groupe on s'attend c'est plus sympa.
Inutile de foncer ("qui m'aime me suive")  devant , surtout pour être en hypoglycémie avant la fin.

2. - nous sommes un club, nous sommes en groupe. On regarde derrière et on s'attend (voir point 1)
Nous ne sommes pas assez nombreux pour faire des groupes séparés pour chaque vitesse moyenne.
Mais entre les plus entraînés et ceux dont la vie hors-club limite leur kilométrage,
les différences ne sont que de quelques km/h, soit une minute ou deux entre les carrefours ou villages. 

3. - sur la route il y a des dangers, les véhicules, les chutes... On évite les écarts brusques et de frôler les autres sans faire attention. On garde la maîtrise de son véhicule. On se contrôle.

4. - enfin, dans la mesure du possible, on essaie d'être autonome pour réparer si besoin,
et surtout on vérifie que sa bicyclette soit en bon état avant la sortie club.

Merci de m'avoir lu.
L'ennuyant secrétaire ennuyeux
(mais content quand même, ça reste jovial nos sorties)

Bel effort de Philippe 

LA CARTE  : ou bien par là pour l'afficher en grande taille

F.G.

P.S. : pour la rando de Bezannes (Reims) sur le chemin des Dames, même si c'est le centenaire de la guerre de 1914, nous y réflechirons l'an prochain...